Фактори, които могат да повлияят на дизайна на процеса на автомобилни щамповани части

В производството на автомобиличасти за щамповане, процесът трябва да се комбинира със съответните принципи, като ефективност на производството, технология, безопасност, икономичност и т.н. Изборът на части трябва да бъде завършен в съответствие със съответните изисквания, така че частите, които отговарят на изискванията, да бъдат комбинирани с добри производствени процеси , така че да покажат Произвеждане на по-добри икономически ефекти и даване на по-добри ефекти от технологичното създаване. За да се организира и внедри научно производството, да се отразят точно различните технически изисквания, определени в дизайна на процеса по време на производството, и да се осигури гладкото протичане на производствения процес, предприятията за обработка на части за щамповане трябва да обърнат внимание на следните точки в обичайния процес на щамповане, което може пряко да повлияе на факторите на процеса на проектиране на автомобилни части за щамповане:
1. Разумен избор на материали за щамповане: Стоманата, използвана за студено щамповане, е главно стоманени плочи и стоманени ленти, което представлява 72,6% от потреблението на стомана на цялото превозно средство. Връзката между материалите за студено щамповане и производството на части за щамповане на автомобили е много близка и качеството на материалите не се определя само. Ефективността на продукта пряко влияе върху дизайна на процеса на автомобилни щамповани части и влияе върху качеството, цената, обслужването живот и организация на производството на продукта. Следователно рационалният избор на материали е важна и сложна задача.
        
2. Качеството на повърхността на автомобилните щамповани части: всички дефекти по повърхността на автомобилните щамповани части ще повлияят на външния вид на продукта, така че повърхността на автомобилачасти за щампованене е позволено да има дефекти. Частите за щамповане на автомобили изискват ясен, плавен, равномерен преход и симетрични ръбове, а връзката между външните щамповани части на каросерията на автомобила трябва да е гладка. Частите за щамповане не само трябва да отговарят на структурните и функционални изисквания, но също така трябва да отговарят на изискванията за качество на повърхността.
3. Общият размер и форма на частите за автоматично щамповане: по-голямата част от тялото на автомобилачасти за щампованеса триизмерни форми. Трудно е да се направи точно размерът и формата на частите за щамповане на каросерията на автомобила, така че основният модел обикновено се използва за определяне на размерите на каросерията на автомобила на частите за щамповане. Позицията, формата и размерът на различните дупки и триизмерната форма на повърхността трябва да съответстват на основния модел, а размерите, които не могат да бъдат маркирани върху частите за щамповане на каросерията на автомобила, трябва да бъдат измерени от основния модел. Тъй като формата е много сложна, това затруднява контрола на отскока на материала. , което увеличава трудността при контролиране на точността на размерите на продукта.
       
4. Здравина и твърдост на автомобилни щамповани части: Когато каросерията на автомобилачасти за щампованеса дълбоко изтеглени, те обикновено правят определени части с лоша твърдост, което води до локално потъване на продукта. Освен това щампованите части на каросерията на автомобила с незадоволителна здравина и твърдост ще издават вид кух звук, когато са подложени на вибрации. Ако такива части за щамповане на автомобилни каросерии се използват за сглобяване на кола и колата ще вибрира при шофиране с висока скорост, това сериозно ще намали каросерията на автомобила. Животът на частите за щамповане.
5. Технология на обработка на части за щамповане на автомобили: Структурата, формата и размерът на частите за щамповане на каросерията на автомобила определят, че процесът има определена степен на сложност и е невъзможно директното им обработване в един процес и най-малко три процеса на обработка са изисква се. Въпреки това, пространствената повърхностна форма на щампованите части на автомобилното тяло и издатините, ребрата и ръбовете на извитата повърхност трябва да се оформят чрез еднократно дълбоко изтегляне, доколкото е възможно, в противен случай е трудно да се осигури гладката повърхност и последователност на геометричната форма на щампованите части на каросерията на автомобила.